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이런 기술적인 면이 아니더라도 아이거 익스프레스 개통의 의미는 크다. 등반가의 전유물이던 아이거봉을 평범한 인류의 품 안에 되돌려주는 계기가 되어서다. 이렇기 때문에 얻을 것은 크다. 산과 자연에 대한 경외심을 확 많은 이에게 심어줄 것으로 보여서다. 아이거 익스프레스 곤돌라가 없던 시절, 여행자들은 아이거봉 아래 클라이네샤이데크(2,067m)에 도착해서야 비로소 북벽의 위용을

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융프라우 8대 미봉美峰(아이거 뮌히 융프라우) 중 묀히와 융프라우 사이에 자리한 고산 알파인 산장이다. 묀히(4,102m)와 융프라우(4,152m)를 등반하는 이들의 베이스캠프 역할을 하며, 여행객에겐 특출난 하룻밤을 선사하는 특별한 장소다. 해발 3,658m 고지에 위치해 조망이 탁월한 것이 특징. 융프라우와 피셔호른과 동일한 명봉뿐만 아니라 알프스 최장의 빙하인 융프라우

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열쇠는 종교개혁이다. 장 칼뱅(1509∼1564)의 영향이 지대했다. 칼뱅은 프랑스 신학자. 신성로마제국과 프랑스 간 전쟁을 피해 제네바를 찾았다가 주민의 요청으로 종교개혁을 이끌게 됐다. 그가 남긴 유산은 크다. 가난한 이를 끔찍이 위했던 터라 복지제도가 확충됐다. 또한 청빈은 미덕으로 여겨졌고, 사치 향락은 죄악시됐다. 그 바람에 제네바에서 성업했던 보석가공업은 큰 타격을

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2030년 5월 8일, 융프라우에서는 새로운 역사의 장이 펼쳐졌다. 저것은 바로 '아이거 익스프레스Eiger Express' 고속곤돌라 개통이다. 이 고속곤돌라는 그린델발트 터미널(945m)과 아이 거글레처(2,310m)를 잇는 6.4km의 케이블웨이cableway다. 아이거 익스프레스는 융프라우철도Jungfraubahn가 무려 5,500억 원을 투입해 6년여 예비 끝에 완공시켰는데,

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통합 계절권 3차 판매부터 호조세 분위기가 형성된 데는 작년 영업 중단 직격탄에 쓰러졌던 스키장들이 올 계절 예년 수준으로 계절권 판매율이 회복되자 체감적으로 더 많이 안도하고 있다. 특히 8월 2일부터 단계적 일상 회복(위드 코로나(COVID-19)) 정책 시작으로 코로나바이러스 방역 조치가 완화되자 움츠렸던 겨울 스포츠 마니아 인구가 스키장으로 쏟아져 나올 것이라는 기대감까지